翼开式厢式半挂车介绍 翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等装置的运输车辆。具有以下几个特点： 1.装卸 厢体翼板大举升高度高过前后板，在后门敞开的状态下，可以多角度装卸货物，地提高了装卸效率，更加适应现代物流货物装卸方便、快捷的要求； 2.密封性好 厢体边板竖框与立柱之间及翼板与前后板之间都装有密封条以及，实现了整个厢体的密封，顶部有防雨蓬布与顶片铆接,使整个车厢体具有防雨、防尘、环保等性能，是一种全天候的运输工具，可有效货物的运输；
3.操作简单，安全防盗,安全性能可靠；动力部分选用国内液压系统，举升油缸选用缸径Ф45、行程400、系统压力，举升力大、运行可靠，液压系统采用按钮式开关进行升降控制，可使翼板在升降时停止在任何位置，操作简单方便。另外控制盒上还装有钥匙开关，只有控制盒上的钥匙开关打开的情况下，才能操纵翼板的升降，防止货物被盗； 4.运输多样化 由于半开式翼开厢的边板部分采用了矩形管结构，内外均铆接蒙皮，具有较高的强度和刚度，可有效的防止货物的冲击，在货物不超过边板高度的情况下，该车还可作为普通载货车使用，实现了运输货物的多样化； 5.外型美观大方，造型新颖，外形流畅，厢体侧面可设置广告，有利于用户对自己企业的宣传。
本厢 11米13米3轴飞翼翼开启厢式半挂车展翼式厢式车报价
式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。车型适合砂石料，石头运输等，具有运量大装卸方便的优点。
公司开正规合格证发票手续，全国各的均能正常上户。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点，厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。
是在厢式汽车的底盘上改装或单制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热、保温的功能；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求；翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。配件采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购 、检验、使用，了整车的良好的性能。
车身长度：13米车身宽度：2.5米车身高度：1.5米-2米颜色：自选整车质量：8.5吨额定载重：31.5吨车身配置纵梁高度：400-500毫米上翼板：12毫米（高强）下翼板：12毫米（高强）腹板：6毫米边梁：16型钢货箱类型：平板或瓦楞货箱长度：13米货箱宽度：2.4米货箱高度：1.5-2米货箱底板厚度：2.5毫米货箱边板厚度：2-3毫米底盘配置车桥品牌：广东富华车桥数量：3根
车桥载荷：13吨桥 16吨刹车吨钢圈品牌：富华配套钢圈规格：9.0钢圈数量：12个轮胎品牌：三角、玲珑（双钱）轮胎规格：12（真空）
轮胎数量：12个板簧：10片配件情况牵引销：90##举升装置：150型油顶5+1支腿：吨工具箱：1个制动器室：6个ABS：不带
其他说明订做周期：10天保修时间：1年(断大梁公司免费换新车）保修方式：三包，挂车终身保修其他信息：
配置不同，略有差价，联系业务员
欢迎来到11米13米3轴飞翼翼开启厢式半挂车展翼式厢式车页面，由山东鸿盛车业有限公司为您提供 ，, 地址山东济宁市梁山县梁山挂车工业园东马路16号，主要经营爬梯低平板 轿运车 骨架集装箱、高栏半挂车 侧翻半挂车 后翻半挂车、粉煤灰罐车 散装水泥罐车 平板半挂车、半挂轿运车 栏板半挂车。
目前企业主要生产各类半挂车、全挂车、其主要产品有20-40-48-53英尺集装箱骨架半挂车，11米13米低平板半挂车，13米14.6米厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、8米-9米后翻自卸式半挂车、40-73立方水泥散装罐车、低平板特种半挂车、13米轻飘王栏板半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、侧翻自卸半挂车及出口各种特种半挂车辆。
公司生产各种半挂车,出口各种半挂车,其中仓栅式半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、栏板式半挂车的价格大约在45000元/辆--6.8万元/辆,配置采用三包,富华桥,三角、玲珑等钢丝真空轮胎,车身全是采用上海宝钢和高强锰钢打造,每辆半挂车都载重量在60吨--150吨以上,主打的轻型半挂车以及轻量化半挂车,整车自重不超过6吨,载重量可达到120吨以上,轻型半挂车设计车型漂亮美观,运输,手续,半挂车质量使用年限在5年以上,半挂车而且整车不会变形。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。
我公司进口瑞典高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下： a．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半 挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨； b．使用高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命； c．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少； d．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润； 2． 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。
飞翼式厢式半挂车运输半挂车公告价格 尺寸→厢式车系列系列厢式车分为厢式运输半挂车和二类底盘改装厢式车 整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车的结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，了整车的良好性能。 厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬挂采用非立钢板冲压刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和硬度，用来支承载荷减缓冲击。
