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数控车床加工技术是以数控系统为代表的新技术对传统机械制造产业渗透形成的机电一体化产品，v所需的加工条件，如进给速度、主轴转速、具选择等，都是由指令代码事先规定好的，整个加工过程是自动进行的，人为造成的加工误差很小，数控车床而且传动中的间隙及误差还可以由数控系统进行补偿。因此，数控车床加工精度较高。
这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。数控车床加工维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。数控车床件加工工厂而有些故障虽有报警信息显示，但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。数控车床加工经长时间加工使用，数控车床件加工工厂地基与床身水有变化，使导轨局部单位面积负荷过大定期进行床身导轨的水调整，数控车床件加工工厂或修复导轨精度数控车床长期加工短工件或承受过分集中的负荷，使导轨局部磨损严重注意合理分布短工件的安装位置，避免负荷过分集中。

数控车床加工是一种人为的实物构件的组合。机械各部分之间具有确定的相对运动。车床加工具备机构的特征外，还具备第三个特征即能代替人类的劳动以完成有用的机械功或转换机械能，故车床能转换机械能或完成有用的机械功的机构。从结构和运动的观点来看，机构和车床并无区别泛称为机械。
CNC数控车床件加工主要包括：压铸（压铸又分冷压和热压）、冲压、翻砂、溶模铸造等工艺。五金表面加工细分可分为：五金喷漆加工、电镀、表面抛光加工、五金腐蚀加工等等。CNC数控车床件加工电镀：电镀也是五金加工为普遍的一种加工工艺，通过现代工艺技术对五金件表面电镀，产品长时间使用下不发生霉变生绣，电镀加工常见的有：螺丝、冲压件、电池片、车件、小饰品等等。表面抛光加工：表面抛光加工一般在日用品中比较长用，通过对五金产品进行表面毛刺处理，将边角锋利部分抛成光滑面部，这样在使用的过程中才不会对人体造成伤害。CNC数控车床件加工喷漆加工：目金厂在生产大件的五金成品时候都采用了喷漆加工，通过喷漆加工使五金件避免生锈，比如：日常用品、电器外壳、工艺品等。车床加工的形式与发展车床件车床加工的形式主要有两种：1使车刀处于固定状态，加工旋转中未成型的工件；2将工件固定，通过车刀的横向、纵向移动对工件进行精度加工。还可以根据工件所需样式或工艺难易程度，在车床上安置使用钻头、扩张钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等来进行工件的加工。

可编程机床控制器，用于完成的各种逻辑运算序控制，如机床启停、工件装夹、更换、冷却液开关等动作。PLC还接受机床操作面板的指令：一方面直接控制机床的动作；另一方面将有关指令送往CNC件，用于加工过程控创。CNC数控车床件系统中的PLC有内置型和立型。内I型PLC与CNC是组合在一起设计的，又称集成型，是CNC数控车床件的一部分；立型PLC由立的厂生产，又称外装型。
数控机床的操作是通过人机操作面板实现的，人机操作面板由数控面板和机床面板组成。
数控面板是数控系统的操作面板，由显示器和手动数据抽入(ManualDataInput，简称MDI)健盘组成，又称为MD面板。显示器的下部常设有菜单选择健，用于选择菜单。健盘除各种符号健、数字健和功能健外，还可以设!用户定义健等。操作人员可以通过健盘和显示器，实现系统管理，对数控程序及有关数据进行输入、存储和编辑修改。在加工中，屏幕可以动态地显示系统状态和故障诊断报苦等。此外，数控程序及数据还可以通过磁盘或通讯接口箱入。

组成部分：
1、主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低；
2、进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削；
3、丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别；
4、溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹；
5、刀架：有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动；
6、尾架：安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工；
7、床身：是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并各部件在工作时有准确的相对位置；
8、冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。

古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。1848年，美国又出现回轮车床1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床。

车床的种类型号很多，按其用途，结构可分为：仪表车床、卧式车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、转塔车床、立式车床、多刀半自动车床、化车床等。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。