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一个车牌识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过的识别率指标论述，要求是全天候全牌正确识别率95%以上。为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行以上，采集至少1000辆自然车流通行时的照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率： 1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数； 2、可识别照的百分率=人工正确读取的照总数/实际通过的车辆总数； 3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的照总数/人工读取的照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是识别过程中的中间结果。
车牌识别系统在交通管理、停车场管理、安全监控等领域有广泛应用。它可以提高交通违法查处的效率，提供智能化的停车服务，并帮助提升城市安全管理水平。
车牌识别技术的发展已经相对成熟，但仍然面临一些挑战，如光照条件变化、车牌样式多样等。随着深度学习和计算机硬件的发展，车牌识别技术会进一步提升，实现更高的准确率和稳定性。
