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人行通道翼闸
至少是两翼组成，通道宽一般小于1500px，适用于单向或双向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
人行通道闸机的人脸识别一体机
需要1：N比对验证的场所，人员通道闸机可以配置人脸识别组件，能够确保实人通行，即时比对通过。1:N比对设备抓拍人脸照片，进行人实时比对，比对通过后予以放行。
人行通道闸机的管理工作站和发卡机（人脸信息采集仪）
管理工作站主要用于对出入口控制操作进行记录，供出入口控制管理人员进行数据查询和管理。发卡机（人脸信息采集仪）是对卡进行读写操作的工具，对人脸进行录入，可以进行读卡、写卡、人脸录入、授权、格式化等操作。
人行通道闸机的业务融合
系统可以和访客、梯控及报警系统实现业务融合，实现无纸化访客、一键呼梯、黑名单报警等业务应用，整体提升建筑智能化应用水平。
人行通道闸机的运行可靠
系统可实现7×24h连续安全运行，性能可靠，并支持管理软件双机热备份，数据库备份以提高数据的安全性。
人行道闸机刷卡后不能开门
排查维护：
（1）检查红外感应器件是否被阻挡，可以观察红外接收端尾部的状态指示灯变化，也可以观察闸机控制板红外感应输入信号端口的状态指示灯，如下图所示：红外状态指示灯，红外被阻挡后，指示灯亮蓝灯。
（2）检查系统电源电压是否正常，控制板输入电压DC24V。
（3）检查开关电源输出电压是否正常，DC24V；若开关电源空载时有电压输出，闸机工作时开关电源指示灯变暗或者熄灭，则需更换开关电源。
（4）检查拨码开关设置，是否设置为报警刷卡不开门；通行模式是否选择了禁止通行。
（5）检查刷卡信号输入时，闸机控制板K1/K2信号接收端口状态指示灯是否亮灯，开闸信号为常开信号，延时是否为1秒。
| 主营行业：车牌识别系统 |
| 公司主营：车牌识别系统,电动伸缩门 人脸识别,道闸 岗亭 通道闸,旗杆 LED显示屏 |
| 主营地区：山东 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 公司成立时间：2021-01-12 |
| 经营模式：服务型 |
| 公司邮编：250100 |
| 公司电话：400-1191521 |
