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国际市场潜力 随着中国制造业的崛起和“”倡议的推进,道闸栏杆等智能交通设备在国际市场上的竞争力不断增强。中国道闸栏杆企业有望凭借的产品和服务,拓展国际市场,尤其是在一些发展中国家和地区,对基础设施建设和交通管理的需求较大,为道闸栏杆行业提供了广阔的发展空间。
道闸栏杆,通常又称为伸缩闸,是一种通过缩放或旋转的方式控制通行的装置。它主要通过电动机驱动杆臂进行挡截和放行,结构相对简单。道闸栏杆广泛应用于各类场所的出入口控制中,如停车场、小区、企事业单位门口等,主要用于管理车辆的出入。根据设计不同,道闸栏杆主要分为直杆、曲臂杆、栅栏杆等类型。
空降道闸和普通道闸的主要区别在于设计、功能和适用场景等方面。
设计差异
外观和结构:普通道闸通常只有一个单一的闸杆,外观较为单一。而空降道闸采用栅栏形式,可以配备不同的外观颜色,显得更加时尚美观。空降道闸的闸杆长度可以达到6米,高度比普通道闸高出1.2米,能有效防止翻越,适合安防等级较高的场所。
箱体材质:空降道闸的箱体比常规道闸箱体更宽大且稳固,采用2.0mm高强度冷压镀锌板,而普通道闸则采用1.5mm冷压板。
功能差异
运行稳定性:空降道闸采用双边驱动同心同轴设计,机芯部分更加稳固,抗风性。其非等速运行机构使闸杆缓慢驱动,避免抖动,有效防止意外事故。空降道闸还具备自锁和智能保护功能,即使在户外潮湿环境下也能稳定工作。
多功能性:空降道闸具有多功能标准接口,可以接入地感、红外线及收费系统等,实现停车收费等功能。此外,它还具备遥控开关、延时落闸、智能检测等功能。
适用场景
由于空降道闸在外观、功能和稳定性上的优势,它更适合用于安防等级较高的场所,如地下停车场等需要高安全性和美观性的地方。而普通道闸则适用于一般的交通管理场景。
道闸系统在现代停车场管理中起到非常重要的作用,道闸的类型也越来越多。随着停车场管理市场的不断扩大,目前常用的道闸类别中有空降道闸和普通道闸。那么这两种道闸的区别是什么呢?本文将对此进行介绍。
结构上的不同之处
空降道闸和普通道闸大的不同就在于结构。普通道闸是由升降杆、传动机构、机箱、控制器、反光机、探测器等组件构成的;而空降道闸则加装了一些特殊部件,如空气泵、气缸和过滤器等配件,可以借助空气压力带动道闸升降杆的升降。显然,空降道闸的结构更为复杂,也更依赖空气动力学原理的支持。
价格和适用范围不同
除了上述区别之外,空降道闸和普通道闸的价格也存在差异。由于空降道闸在结构、技术和设计上都更为复杂,因此其价格相对较高。而普通道闸则因为其简单易用,价格更为亲民,适合于各种规模的停车场使用。同时,空降道闸的适用范围也局限于有较高使用要求的场合,对于一些一般使用要求的场合,普通道闸则足以胜任。
空降道闸和普通道闸虽然在结构、技术、价格等方面存在较大差异,但都能在停车场系统中发挥重要作用。在选择道闸时,应该充分考虑各种因素,包括需求用途、使用场合、预算等。这样才能根据实际需求选择到更加适合的道闸,提高停车场的管理水平和用户体验。
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