济南市中区智能道闸,智能停车场系统

智能车牌识别道闸一体机的优点包括：

1. 高识别率：采用的车牌识别算法，可以快速准确地识别车牌号码，避免误判和漏判。
2. 高性价比：集成了多种功能于一体，，可以降低停车场管理成本。
3. 安装快捷：结构紧凑，安装方便快捷，可以适应各种停车场环境。
4. 调试简单：支持远程调试和监控，可以方便地进行系统维护和升级。
5. 搭配灵活：可以与多种停车场管理系统进行无缝对接，实现数据共享和管理。

车辆道闸自动智能系统是一种现代化的停车场管理系统，它可以自动识别车牌号码，控制道闸的升降，实现车辆的自动进出。

道闸门常见的控制方式有以下三种:
控制手柄，联线控制;
无线遥控，常见的433MHz无线遥控手柄控制;
外部系统控制，这种方式也越来越多地被采用，如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制，电脑自动识别车辆号牌，自动开门。

道闸控制器的安装:

应当由人员按照说明书的要求正确进行安装。电源线和电机动力线应选用线径不小于1.5mm²铜芯护套电缆，其它控制线应选用导线截面不小于0.5mm²的铜芯电缆。电源火线应接于控制器的L端，零线应接于控制器的N端。机内保险应使用Ф5×20mm/6A的快速熔断器，严禁将机内保险作直接短路使用。电动门的门头电机应接于机内的P1端子排。报警器应接于机内的P4端子排。其他基本控制线应接于机内P2端子排。安装接线时应参照产品所附的接线图正确连接。尤其要注意，不得将低压控制线接于高压端子上或将高压控制线接于低压端子上。控制器的接线安装除本产品规定的事项外，其他事项应遵守电气安全操作规程的有关规定。控制器的安装位置根据用户的具体情况选择适当位置悬挂于五磁场干扰的墙体上。安装高度距地面不应小于1.2m。引出的电缆应沿墙体固定牢固。通电前应对全部安装工作进行全面检查，确认无误之后方可送电试机。探头安装于室外适当高度，角度可以调整。

道闸的主要功能:
功能一，手动按钮可作'升''降'及'停'操作、无线遥控可作'升''降''停'及对手动按钮的'加锁''解锁'操作;
功能二，停电自动解锁，停电后可手动抬杆;
功能三，具有便于维护与调试的'自检模式';

道闸常见故障及其维修方法主要如下:
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。