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长途线路:青州到通许直达客车
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乘车途中不要睡觉,因为睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利,事实证明对于交通事故来说,当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中,如果出现交通事故,应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间,区别事故的性质,灵活对待,一般的原则是努力固定自己的原地不动。如用双手车内某个部位,以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时,不要惊慌,要听从司机或乘务员的指挥。 6.当你乘坐的汽车发生翻车或撞车时,如果你能提 瞬间发现险情,就要面前的扶手、椅背,同时微弯,向前蹬地。这样即使受到碰撞,由于双手可以向前,撞击力会消耗在手腕和之间,缓解了前冲的速度,从而会减轻受伤害的程度,使不致造成重伤。如果车祸发生得十分突然,来不及做缓冲的情况下,坐在 的人要抱头迅速座位,以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形,这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚,双手要紧住座位,双脚死死抵住车厢;车辆撞损后往往起火甚至发生,因此要尽快逃离车辆,必要时要用脚、肘甚至衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾,应在可能的情况下积极帮助灭火,并立即设法尽快离开汽车,千万不要惊慌失措。车门应急阀一般在大巴车的前后门上都有一个阀门的开关,操作方法是:先取下保护罩,然后按标识的方向转动旋钮,等待几秒钟的放气过程,然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住阀门的位置,以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。锤在大巴车上每隔几个位子上都会放置锤,而且相应的车窗玻璃上都会锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要车窗玻璃时,都是向玻璃的四个角而不是一阵乱。天窗在大巴车上都有一到两个不等的天窗,天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗,在逃生过程中一定不要慌张,应冷静沉着应对。车门应急阀一般在大巴车的前后门上都有一个阀门的开关,操作方法是:先取下保护罩,然后按标识的方向转动旋钮,等待几秒钟的放气过程,然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住阀门的位置,以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。锤在大巴车上每隔几个位子上都会放置锤,,除了车门,一般汽车车顶都有紧急逃生出口,很多人容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。尤其在车辆侧翻的时候,这个逃生窗非常管用。这点很重要,坐车途中,中小学生天性活泼好动,上下学路上往往会出现相互追逐打闹,随意横穿道路、骑自行车随意闯入或 动车道等危险行为,容易被机动车碰撞、剐擦,对自身安全造成严重威胁。家长一定要多叮咛孩子遵守交通规则,让孩子横穿道路时先向左看,确定没有车辆驶来时再穿行,过了道路中心线要向右看,确定没有车辆时再通过,千万不要随意横穿道路,避免发生交通事故。,长途客车客运站大巴客运发展目标:实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型客运品牌。客运:网络运输,全跟踪。客运服务特点:运作信息网络化,应能力灵敏化。客运公司精神:团结创新,忠诚务实。长途客车客运站大巴企业宗旨:以义务为根树货运,以人为本创行业。客运公司使命:联合各地的商业客运公司和其它的相关行业,推动客运业的现代化发展振兴客运产业。本公司是一家以主营长途客运,托运企业。我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨,始终坚持“乘客、服务至上”的准则。尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的安全和便捷为首要。安全、全程呵护、放心托付,您的满意、我们的追求!服务宗旨:、快捷、安全、一票到底、严防上当受骗、请上车购票、以服务求生存、以信誉求发展。不求十人坐一次、但求一人坐十次。每班车次全程高速、途中不丢客、不加价、路途如有损乘客利益、请马上联系我们,经查寻属实将加倍赔偿。,汽车行驶时,避免进食 汽车行驶当中,好不要吃东西,尤其是糖、豆、花生等一类的食品。因为在汽车行驶过程中可能会发生颠簸,此时吃东西可能会导致食物不小心滑入食道,从而发生窒息
乘坐地址:青州汽车站
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长途线路:青州===通许 《青州》
青州到通许汽车
时间5:30---13:20乘车
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系好安全带:安全带主要的作用就是把车和人结成一个整体,能够乘客在车辆急刹等其他惯性作用的情况下身体前倾避免撞击、被抛出的危险。多数人认为把安全带系上就好了,这有什么难的,但其实正确的方法是:在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙,带子的下部不应箍着腹部,而应箍住胯骨好不要吃东西:汽车行驶当中,好不要吃东西,尤其是糖、豆、花生等一类的食品,它们容易在汽车晃动时呛到气管中,同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染,汽车行驶时,避免进食 汽车行驶当中,好不要吃东西,尤其是糖、豆、花生等一类的食品。因为在汽车行驶过程中可能会发生颠簸,此时吃东西可能会导致食物不小心滑入食道,从而发生窒息,除了车门,一般汽车车顶都有紧急逃生出口,很多人容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。尤其在车辆侧翻的时候,这个逃生窗非常管用。这点很重要
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